TechnoClassica in Essen 2018
21. - 25. März 2018
SAAB - Eine Marke die elektrisiert!
Ein Motto, das gewollt doppeldeutig war. Nicht nur, dass uns Fans der Marke SAAB die Fahrzeuge „elektrisieren“, nein dieses Mal war es auch wörtlich zu nehmen. Marco hat uns seinen auf Elektro-Antrieb umgebauten, roten 1968er SAAB 95 für die Messe zur Verfügung gestellt. Als Kontrast dazu war Ulf so nett uns seinen grünen 1978er 95 in original Zustand für die Zeit der Messe zu überlassen.
Aber wie immer begann die Messe mit dem Transport der Fahrzeuge und dem Aufbau des Messestandes. Den Transport des grünen 95 hat Horst-Dieter für uns erledigt. Bei winterlichen Bedingungen hat er sich in den Hintertaunus gewagt und den 95 via Anhänger sicher in Essen abgeliefert.
Aber wie immer begann die Messe mit dem Transport der Fahrzeuge und dem Aufbau des Messestandes. Den
Transport des grünen 95 hat Horst-Dieter für uns erledigt. Bei winterlichen Bedingungen hat er sich in den
Hintertaunus gewagt und den 95 via Anhänger sicher in Essen abgeliefert. Der Elektro-95 wurde einen Tag später
durch Marco standesgemäß von einem Tesla Modell X gezogen an der Messe angeliefert.
Mit vereinten Kräften haben wir anschließend den Messestand aufgebaut und waren rechtzeitig zum Messebeginn
am Mittwoch bereit die Besucherströme zu empfangen.
Für mich sollte es dieses Jahr aber keine ganz „normale“ Techno Classica werden. Wir erwarteten am Freitag
Besuch aus Spanien. Im Rahmen der Organisation des IntSAAB 2017 in Dinslaken entwickelte sich der Kontakt zur
Carlos Sanz, Mitglied des Spanischen SAAB-Club. Bereits im Juni 2017, während der Vorbereitung folgten Katharina und ich seiner Einladung zum Frühlingstreffen des Spanischen Clubs nach Burgos. Bei einem „Feierabend-Bier“ am letzten Abend des IntSAAB lud ich Carlos ein uns im Gegenzug doch einmal auf der Techno Classica in Essen zu besuchen. Und nun war es tatsächlich soweit, Carlos kam mit dem Flieger aus Barcelona und begleitete uns in den folgenden Tagen auf der Messe und gewann so ein Einblick in unsere Aktivitäten rund um die Messe. Natürlich nutzte er auch die Möglichkeit die Beeindruckende Menge an hochklassigen Oldtimern zu bewundern. Er war sehr beindruckt von der Messe, unserem Einsatz dort aber auch der Region, welche ich ihm in der Kürze der Zeit nur in kleinem Umfang näher bringen konnte. Er möchte in jedem Fall noch einmal wieder kommen, dann mit mehr Zeit.
Wir besuchten aber nicht nur gemeinsam die Techno Classica, unser Freund Onno Kempink hat am Samstag die
Einweihung seiner neuen Werkstatt in Winterswijk gefeiert. Das konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen,
so dass wir noch einen kurzen Abstecher in die Niederlande gemacht haben.
Auf der Messe war der Samstag, neben vielen überraschten Gesichtern beim Anblick des „Motorraums“ des E-95
geprägt von der Bewertung der Clubstände für die alljährliche Preisverleihung der besten Darbietung auf einem
Messestand. Wie bereits im vergangenen Jahr hat Jens diese mit seinem Sohn vorgenommen und wieder etwas für
die dringend notwendige „Nachwuchsförderung“ im Oldtimer Bereich getan. Gewonnen haben in diesem Jahr und
damit den Vorjahreserfolg wiederholt die „Oldtimer Freunde Dortmund“.
Mit dem offiziellen Ende der Messe am Sonntag um 18 Uhr begann für uns der Abbau. Dank des mittlerweile
routinierten Team ging dieser sehr flott von statten, so das wir noch im hellen den Elektro-95 verladen konnte und
Marco mit seinem rein elektrischen Gespann wieder gen Heimat stromern konnte.
Was bleibt, ist das Gefühl die SAAB-Fahne wieder einmal erfolgreich auf einer der größten Oldtimer Messen
weltweit hoch gehalten zu haben und freuen uns bereits auf das nächste Jahr.
Neben dem Dank an alle Helfer, ohne die dieser Auftritt nicht möglich wäre, sei mir der Aufruf an euch gestattet
uns gerne bei weiteren Auftritten und Aktivitäten zu unterstützen. Das muss auch gar nicht mit einem Einsatz
vor Ort verbunden sein, das kann bereits ein Tipp, oder Hinweis auf Interessante SAABs sein die wir auf einer
Messe präsentieren können. Wir sind da offen für alle Ideen.
Euer Tobias
